El proyecto del Ministerio de Fomento planteaba la supresión de dieciocho pasos a nivel y la construcción de siete pasos superiores en el tramo entre Pola de Siero y Nava de la línea de FEVE Ferrol – Bilbao, un tramo de 14 kilómetros que actualmente cuenta con una única vía. Se prevé también la duplicación de la misma y la remodelación de las estaciones y apeaderos.
Estas obras ya se iniciaron en el año 2008, paralizándose en 2010, adjudicando la empresa constructora Mecanotubo, S.A. los trabajos de control de calidad a PAYMACOTAS (en esta época aún no existía LACOTEC). En el año 2013, Tableros y Puentes, S.A. reanuda los trabajos, poniendo en servicio tres pasos superiores sobre la vía del ferrocarril.
Tableros y Puentes, S.A. ha adjudicado, este mes de marzo, a LACOTEC los trabajos de control de calidad que se realizarán con motivo de la construcción de otros tres nuevos pasos superiores (P.K. 338+200, P.K. 342+4 y P.K. 344+9).